Off. Tecnica
Nuestra Consultora posee vasta experiencia en las fases de estudio, proyecto, dirección técnica y dirección ejecutiva de obras Viales y de Infraestructura Industrial, participando en forma mancomunada con el Comitente ya sea ente Estatal o empresa privada para arribar a las soluciones que mejor se ajusten a las condiciones por ellos impuestas. Las áreas en las que nos especializamos son:
o Caminos, autopistas y calles
o Infraestructuras de plantas industriales - Barrios cerrados - Country
o Pavimentos de pistas de aeropuertos
o Redes cloacales y de agua potable
o Manejo de efluentes, tratamiento o repositorios
o Estudio de impacto ambiental
o Confección de Planos de Obra
q DIRECCIÓN TÉCNICA Y CONTROL DE CALIDAD
o Gestión de calidad de obra
o Gerencia Técnica de obra
o Inspección de obra
o Control estadístico de calidad de obra
o Calibración de plantas, procesos y Peritajes
q DIRECCIÓN EJECUTIVA DE OBRA
o Jefatura de obra
o Diagrama de ciclos y procesos constructivos
o Coordinación de grupos productivos
o Análisis y racionalización de costos
o Selección y adaptación de tecnologías
q INVESTIGACIÓN TÉCNICA
o Peritajes
o Adaptación de tecnologías
o Investigación de fenómenos imprevistos
o Investigación del comportamiento de materiales normales y sub-normales
ESTUDIO Y PROYECTO DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
· ESTUDIO Y PROYECTO DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURADiagramamos
las pautas para realizar el estudio de tránsito y/o la colección de datos.
Producimos informes de resultados y calibración de los mismos dentro de
modelos predictivos. Realizamos el
análisis crítico de los datos existentes, la validación, conclusiones y sus
limitaciones.
El diseño de
la estructura de pavimentos, indistintamente se trate de obra nueva o
repavimentaciones, es realizado según la metodología propuesta por los métodos
AASHTO 1993 (DARWIN 3.01), SHELL 1978, y otros basados en la medida de las
deflexiones, los que son aplicados por igual a cada caso en la búsqueda de una
convalidación de los resultados que ellas ofrecen.
Estos métodos racionalizados, requieren que se definan los valores de
parámetros de comportamiento tales como módulos dinámicos, esfuerzos y
tensiones en los puntos característicos del paquete.
Para los casos de repavimentaciones, además se realiza un análisis del
historial del tramo, a efectos de interpretar mejor su comportamiento anterior y
las necesidades futuras. Cuando se
cuenta con los datos necesarios y suficientes, se corre un modelo de deterioro,
el que corrobora o descalifica la validez del diagnóstico efectuado.
Realizado el diseño geométrico y estructural, se confeccionan los cómputos métricos de los materiales y tareas que la ejecución de las obras ha de demandar. Para cada tarea se definen las especificaciones técnicas y particulares, que aseguren el exitoso desempeño de la obra a materializarse. En todos los casos se aplican las tecnologías, procesos constructivos y materiales, que siendo de última generación resulte factible y económicamente ventajoso aplicar en dicha obra.
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URBANIZACIONES
Mediante el estudio y proyecto de urbanizaciones, resolvemos los aspectos vinculados con la regularización del terreno, las vías de circulación, las redes de servicio domiciliario, y las obras de infraestructura para tratamiento y conducción de afluentes y efluentes comunes.
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TUNELES VEHICULARES
A fin de favorecer la circulacion y evitar accidentes en los ya conocidos y peligrosos pasos a nivel hemos estudiado la materialización de tuneles vehiculares con lo que adquirims una gran capacidad para desarrollar y poyectar estructuras resistentes, duraderas, rapidas y talvez lo más decisivo hoy en dia como es la optimización en cuanto a enomicidad y practicidad en cuanto a mantenimiento.
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INFRAESTRUCTURA DE PLANTA
INDUSTRIAL, BARRIO CERRADO, COUNTRY
Para estos casos resolvemos la problemática referida a pavimentos, manejo de efluentes y/o su almacenamiento. Los repositorios de efluentes comunitarios o peligrosos son diseñados de acuerdo a las normas EPA y adecuadas a la Legislación que actualmente se encuentra en estudio. Contamos con experiencia en el diseño y construcción de conductos y recintos de alta efectividad aislante.
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PAVIMENTOS DE PISTAS DE AEROPUERTOS
La colección de datos para definir la demanda y las solicitaciones es realizada en conjunto con el Comitente, se procesa la información y se diseñan las estructuras de pavimentos y/o refuerzos conforme a las normas FAA y OACI.
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REDES CLOACALES Y AGUA POTABLE
Realizamos el diagrama y dimensionamiento de la red, de sus colectoras, vías troncales de flujo y sus conexiones domiciliarias, basándonos en relevamientos de condiciones in situ. Se dimensiona y diseña el tipo de planta de procesamiento para potabilización o para tratamiento, según sea el caso; desde su lay-out de proceso hasta la obra civil.
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MANEJO DE EFLUENTES CONTAMINANTES
Realizamos el estudio físico – químico de los efluentes y se diseñan los procesos de desactivación o las obras necesarias para su manipuleo y depósito; según se trate de categorías volcables o de aislamiento permanente. Se justifican las soluciones propuestas, mediante un análisis de comparación de costo – eficiencia. Los diseños satisfacen las exigencias de las normas y regulaciones EPA.
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DEFENSAS COSTERAS
Realizamos la colección de datos de campo en tierra y agua analizando los mismos con la asistencia de especialistas externos, hasta definir los modelos y la tipología de obras de recuperación y/o de protección. Complementamos el proyecto diseñando las obras civiles y de rellenos que deban materializarse.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
En conjunto con ARCHICOUSTICS, Inc. USA, se efectúa el relevamiento y la colección de datos, los que son procesados por G&H, EASA y por nuestra parte la responsable es la Ing. Sanitaria y Ambiental Paloma Ortiz y Martinez.
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CONFECCION DE PLANOS
Para
la mejor interpretación de los Estudios y Proyectos de obras que se han
descrito anteriormente, contamos con un equipo técnico altamente capacitado. La
digitalización de los datos relevados en campo con Estación Total, junto con
el análisis de la obra a proyectar en gabinete atendiendo a los requerimientos
del Comitente y a las Normas correspondientes se lleva a cabo mediante la
utilización de herramientas CAD, permitiendo un rápido ajuste del Proyecto.